【地球日】2025年食水荒-香港蘋果日報
蘋果日報於2013年4月23日「地球日-2025年食水荒」指出人類將會在十二月年之內將會出現食水荒。海冰融化即全球暖化的警鐘,而暖化將會波及其他地區的高山冰雪。而世界多條主要河流的源頭都在喜馬拉亞山,而喜馬拉亞山融冰才是全球食水荒的暴發點。需知道不少地區的食水都來自河流,而長江、黃河、印度河、恒河等主要河道,其源頭都是高山上的冰雪。在暖化影響下,冰雪融化的速度不斷加快,比起100年前已經少了一半。融雪加快將帶來一波三折的大災難:首先,春天額外的雪水可能造成河流氾濫,嚴重的話更會出現水災。然後,隨着冰雪持續消失,河流流量轉而減少,河流會由氾濫變成乾涸,各地便會陸續出現旱災。
以中國為例,雖然境內淡水總量為2.8萬億立方米,位列全球第4,人均水量就只有2,300立方米,僅為世界水平的四分之一。放眼全球,現時則有80個國家面臨淡水不足,受影響的人口多達15億,其中3億更屬極度缺水。聯合國環境規劃署更鄭重警告:到2025年世界將會有2/3的人口活在水荒之中。預計世上將會有30億人面臨缺水,40個國家和地區淡水嚴重不足。長此下去,國與國之間為了爭奪水資源,最終可能爆發大規模戰爭,令21世紀陷入紛亂局面。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130423/18237737【地球日】污染水源 大國2/3城市缺水
大國崛起,但一口乾淨的水對國民來說竟然是奢侈。中國人口爆棚,加上做了三十多年世界工廠,工業污水和生活廢水排放量已經高達750億噸,當中起碼有7成未經處理,直接排入江河、水庫。
像珠三角流域便長年受污染,魚穫、農作物受波及,作為污染源頭的工廠卻在地方政府庇護下運作如常,百姓投訴無門。南方流域污染問題未解決,國家卻在2002年豪花5,000億人民幣,大搞南水北調大工程。最令人吃驚的,是輸水路線途經這些河道,部份河段水質更是最差的劣五類級別。
急不及待啟動南水北調,全因內地天然水資源分佈極不平均,南方地區多頻頻水災,北方地區卻旱到不行。像黃河平均3年缺堤一次,但山西汾流等支段如今卻乾到見底。黃土高原農民被迫打井抽水,不經不覺又把地下水抽乾,現在全國地下水超採面積已達到18萬平方公里。
2004年,第7屆中國西部科技進步與經濟社會發展論壇公佈,全國有2/3城市供水不足。如今農村地區3.2億人食水不安全,2.5億畝農田受旱。全國每年平均缺水量高達500幾億立方米。也許未到2025的世界性水荒,中國人已渴到要對外求救。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130423/18237738
【地球日】識歎定釋碳 日日食石油多到喊
國際能源機構去年年底發表報告指,全球每日消耗9,050萬桶石油,足以填滿大約36個奧運標準泳池,比前年多250萬桶。天文數字背後,有沒有想過你每天吃掉多少石油?
以吃一塊美國德州出產的牛扒為例,由製作飼料要用上的機器,到屠宰之後冷藏、貨車運輸,全都需要用燃油。最糟糕是德州沒有直航到香港,牛肉要先運往洛杉磯再轉機到港。這趟1.3萬公里的旅程,平均要用10噸燃油,釋出約2噸二氧化碳。
即使到批發商手上,牛肉還要經過一輪包裝。包裝用的塑膠,原料也是來自石油。待你買回家烹煮,無論是電子爐、石油氣爐還是其他爐款,都離不開要用石油。走了大半個地球,這塊牛肉每一個環節,原來都與石油有關。到你放入口的一刻,是在吃油還是吃牛呢?
想知道自己吃了多少「油」?排出多少二氧化碳?英國教授Tim Lang於90年代提出食物里程概念,計算食物由產地到消費者手上的運輸距離。外國大型超市如Walmart及Tesco,幾年前開始為貨品打上食物里程標籤,標明產地距離及運送過程中釋出的碳排放量,越是遠道而來,禍害越大。http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130423/18237740
以中國為例,雖然境內淡水總量為2.8萬億立方米,位列全球第4,人均水量就只有2,300立方米,僅為世界水平的四分之一。放眼全球,現時則有80個國家面臨淡水不足,受影響的人口多達15億,其中3億更屬極度缺水。聯合國環境規劃署更鄭重警告:到2025年世界將會有2/3的人口活在水荒之中。預計世上將會有30億人面臨缺水,40個國家和地區淡水嚴重不足。長此下去,國與國之間為了爭奪水資源,最終可能爆發大規模戰爭,令21世紀陷入紛亂局面。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130423/18237737【地球日】污染水源 大國2/3城市缺水
大國崛起,但一口乾淨的水對國民來說竟然是奢侈。中國人口爆棚,加上做了三十多年世界工廠,工業污水和生活廢水排放量已經高達750億噸,當中起碼有7成未經處理,直接排入江河、水庫。
像珠三角流域便長年受污染,魚穫、農作物受波及,作為污染源頭的工廠卻在地方政府庇護下運作如常,百姓投訴無門。南方流域污染問題未解決,國家卻在2002年豪花5,000億人民幣,大搞南水北調大工程。最令人吃驚的,是輸水路線途經這些河道,部份河段水質更是最差的劣五類級別。
急不及待啟動南水北調,全因內地天然水資源分佈極不平均,南方地區多頻頻水災,北方地區卻旱到不行。像黃河平均3年缺堤一次,但山西汾流等支段如今卻乾到見底。黃土高原農民被迫打井抽水,不經不覺又把地下水抽乾,現在全國地下水超採面積已達到18萬平方公里。
2004年,第7屆中國西部科技進步與經濟社會發展論壇公佈,全國有2/3城市供水不足。如今農村地區3.2億人食水不安全,2.5億畝農田受旱。全國每年平均缺水量高達500幾億立方米。也許未到2025的世界性水荒,中國人已渴到要對外求救。
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【地球日】識歎定釋碳 日日食石油多到喊
國際能源機構去年年底發表報告指,全球每日消耗9,050萬桶石油,足以填滿大約36個奧運標準泳池,比前年多250萬桶。天文數字背後,有沒有想過你每天吃掉多少石油?
以吃一塊美國德州出產的牛扒為例,由製作飼料要用上的機器,到屠宰之後冷藏、貨車運輸,全都需要用燃油。最糟糕是德州沒有直航到香港,牛肉要先運往洛杉磯再轉機到港。這趟1.3萬公里的旅程,平均要用10噸燃油,釋出約2噸二氧化碳。
即使到批發商手上,牛肉還要經過一輪包裝。包裝用的塑膠,原料也是來自石油。待你買回家烹煮,無論是電子爐、石油氣爐還是其他爐款,都離不開要用石油。走了大半個地球,這塊牛肉每一個環節,原來都與石油有關。到你放入口的一刻,是在吃油還是吃牛呢?
想知道自己吃了多少「油」?排出多少二氧化碳?英國教授Tim Lang於90年代提出食物里程概念,計算食物由產地到消費者手上的運輸距離。外國大型超市如Walmart及Tesco,幾年前開始為貨品打上食物里程標籤,標明產地距離及運送過程中釋出的碳排放量,越是遠道而來,禍害越大。http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130423/18237740